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夜郎貴族們在得知了唐蒙的來意後，認為夜郎與西漢之間山高路遠、道路險阻，即便漢朝再強大，也不可能徹底佔有這片地區，而自己卻可以藉此得到許多此前都不敢奢望的財富，那又何樂而不為呢？於是，多同與那些夜郎貴族商議之後，在財富的驅使下，立即便同意了唐蒙的提議。
說服了夜郎貴族的唐蒙，返京向漢武帝彙報，漢武帝大為高興，立即下令在夜郎設立犍為郡，同時徵發巴、蜀兩郡士卒修築南夷道。
早在戰國時期，秦昭襄王嬴稷派兵奪取巴蜀之地，此後蜀郡太守李冰修築都江堰，使得巴蜀地區迅速富庶了起來，後來為了討伐楚國，打通向長江中下游輸送糧食的航道，李冰採用積薪燒巖的原始辦法，開山鑿巖，沿著岷江修築了從成都到宜賓的道路。秦始皇統一天下之後，作為基建狂魔的他，又於秦王政二十六年（前221年）命令將軍常頞出使夜郎，在夜郎設定夜郎、漢陽二縣，將該地區納入秦國統治，同時又在原有道路的基礎上，對今宜賓經畢節至曲靖一段的道路進行了改造，這便是著名的“五尺道”。
漢武帝下令修築的南夷道，也稱唐蒙道，即修築一條從四川宜賓通往夜郎境內牂牁江的通道，該條道路前半段為秦朝從宜賓到大關縣已經幾近荒廢的五尺道，在對其進行拓寬翻修之後，再從大關縣向南修築新的道路，一直到達牂牁江。
相較於秦朝的五尺道，漢武帝下令修築的南夷道不僅綿延一千多里，而且考慮到軍隊透過的原因，修築質量要求極高。由於地理條件的影響，道路修築本就困難，朝廷雖然調集了數萬人參與道路修築，但由於工期太緊，再加上官員逼迫太甚，導致大量士卒役夫死亡，剩餘計程車卒民夫也紛紛因不堪驅使而逃亡。
元光五年（前130年），唐蒙為了確保道路修築完成，防止士卒役夫繼續逃亡，採取暴力手段予以鎮壓，以戰時的法令制度誅殺了逃亡士卒的頭目，結果引發巴蜀地區的急劇動盪。
漢武帝得知訊息，立即命巴蜀出身、已經擔任郎官數年的司馬相如前往巴蜀地區，藉助司馬相如在巴蜀地區的影響力安撫民心，同時對唐蒙嚴加訓斥。司馬相如抵達巴蜀後，以朝廷名義釋出了《喻巴蜀檄》，採取恩威並施的手段，這才使得巴蜀地區重新趨於穩定。
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同年夏，司馬相如完成安撫巴蜀工作後，返回京城向漢武帝彙報處置情況。
恰在這時，邛人和筰人的部落酋長聽說了南夷和漢朝結交
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