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這還都是找了黃牛的結果,否則半年後再來吧。
沒想到到了半個月後,預約上了也沒法試駕,人家說了優先供給華國人。
迫不得已,SATT和EBZI又讓自己在華國內部企業的華國職工去試駕。
萬萬沒想到的事情又發生了。
試駕完,這位員工就辭職了。
沒有見到實物之前,人總是會懷疑的。
懷疑這根本就是個噱頭,懷疑無人駕駛的存在。
只有真正試駕後,摸到了超越一號,有了實感,才能真正的屏棄掉內心所有的懷疑。
超越一號,將是未來。
以後傳統車企都將會被逐步取代。
既然如此,那她為什麼不在更多人從傳統車企轉行之前先轉行,避免以後踩踏事件的出現,讓自己淪為被淘汰的那一批?
飛快的,員工辭職走人跳槽到Walter了。
SATT和EBZI:“……”
這個時代,網路的發達,讓世界無法掩藏任何科技的進步。
無人駕駛汽車超越一號的訊息迅速在全球範圍內引發了廣泛的討論。
領航者一號,你們宣傳上說那是給殘疾人,智障人士用的。
那麼無人駕駛呢?
我們能體諒國家想要保護本地汽車產業的難處,但是為什麼華國有了無人駕駛汽車,我們還沒有?
領航者智慧版不是可以適用於各種車型嗎?
為什麼你們還不引進?
看看華國那邊,已經到手的無人駕駛汽車酷炫的影片,你們真的打算落後於世界科技潮流嗎?
SATT和EBZI心裡苦啊,不是他們不引進,他們試過了,是人家不賣啊。
為了逼迫飛躍科技,SATT和EBZI攜手合作,再度打起了輿論戰。
無人駕駛科技應該是世界科技,而不應該淪為哪一國的私利技術。
在推動世界科技發展的這一方面上,一個大國應該承擔起他應該承擔的責任。
飛躍科技將這一技術僅僅限制在華國的做法,是對世界有害的。
不僅不利於推廣無人駕駛,更不利於推動科技進步,緩解全球經濟壓力。
華國人太自私了,飛躍科技太無恥了。
呸!
陸月簡直氣炸了。
真他媽無恥。
你們自己搞技術封鎖的時候怎麼不提推動世
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